Lambung kayu phinisi bertahan puluhan tahun bila dirawat dengan ritme dok yang terencana — bukan dok darurat. Kuncinya sederhana: naikkan kapal ke slipway, keringkan, periksa, dan dempul ulang sebelum masalah kecil menjadi masalah struktur.
Ritme dok berkala
Perairan tropis keras terhadap cat antifouling dan kayu yang terus basah. Kapal yang beroperasi penuh perlu lambung bawah air dicuci, diperiksa, dan di-antifouling secara berkala, sekaligus pengencang dan celah papan diperiksa saat kapal naik.
Tanda kapal perlu naik dok
Celah papan merembes, titik lunak di tepi dek dan sudut kabin, teritip yang tak lagi tertahan antifouling, atau sudah terlalu lama sejak dok terakhir — semuanya tanda untuk memesan haul-out. Lambung kayu diuntungkan bila masalah ditangkap dini.
Rencanakan sesuai kalender
Langkah cerdas: rencanakan jendela dok mengikuti kalender charter, bukan melawannya. Dok di musim sepi jauh lebih murah daripada dok darurat di tengah musim.
Pesan di haul-out dan drydock; pekerjaan lanjutan masuk ke perbaikan dan refit.
Talk to the yard: WhatsApp +62 811-3823-875 · email sales@komodoluxury.com. Every hull is quoted after specification; price bands below are in US dollars.